BMX vi)

 Περιφερειακά. Όπως και σε όλα τα ποδήλατα τα περιφερειακά είναι πολύ σημαντικά και μπορούν να μεταμορφώσουν την αίσθηση που έχει/δίνει το ποδήλατο. Επίσης κάνουν το ποδήλατο προσιτό -από άποψη τιμής- ή πανάκριβο! Επιλέξτε με προσοχή τα περιφερειακά ώστε να είναι πολύ καλής ποιότητας. Τι θα πρέπει να προσέξετε;
Μικρό γρανάζι μπροστά. Ξεχάστε τα «τέρατα» που βλέπετε στα ποδήλατα δρόμου. Επιλέξτε ένα μπροστά γρανάζι 25-30 δόντια ώστε το ποδήλατο να είναι ευκίνητο και να το νιώθετε ελαφρύ.
Φρένα, όπως είπαμε και παραπάνω πολλά BXM έρχονται χωρίς φρένα αλλά καλό θα είναι να έχετε τουλάχιστον πίσω φρένο για κάποια δύσκολη στιγμή.
Ανθεκτικοί τροχοί. Τροχοί φαρδιοί και ενισχυμένοι στην εξωτερική τους πλευρά είναι πιο ανθεκτικοί και θα αντέξουν περισσότερη κακοποίηση πριν χρειαστούν αλλαγή.
Κλειστά ρουλεμάν. Όπως και σε κάθε τύπο ποδηλάτου τα κλειστά ρουλεμάν έχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής ενώ η απόδοση τους παραμένει σταθερή για πολύ καιρό. Επιλέξτε κλειστά ρουλεμάν στους τροχούς, στην μεσαία τριβή και στα ποτήρια του λαιμού για ξεγνοιασιά.
Πατηράκια/pegs. Πρόκειται για σωλήνα από σίδηρο ο οποίος μπαίνει στην άκρη του κέντρο στους τροχούς και επιτρέπει στον αναβάτη να πραγματοποιεί πολλές φιγούρες στο flatland. Τα αλουμινένια είναι πιο ελαφριά και επιτρέπουν ευκολότερο χειρισμό του ποδηλάτου. Στο freestyle/street χρησιμεύουν ώστε να μπορείτε να κάνετε «grind» σε σωλήνες και άλλου τύπου εμπόδια. Στα BMX για dirt jumping ή στα αγωνιστικά δεν χρειάζονται.

Σχόλια

Δημοφιλείς αναρτήσεις από αυτό το ιστολόγιο

Αγωνιστικό ποδήλατο vi)

Αγωνιστικό ποδήλατο ii)

Το ποδήλατο και η ιστορία του iii)